第382章 SU7事件（2 / 2）
那还真玩不明白，高科技还得高科技学习过后的人去玩。
那是纯撞击，又不是车辆失控，又不是刹车失灵，什么安全事故都往人家车企上面硬喷，硬说，硬造谣。
说再多的好话，说再多的提醒，无所谓的他们但是是教人一遍就会到最后撞上去的时候，你觉得他们哭喊的时候不后悔吗？很明显人家的记录方面一个个的都提醒到位了，并且教你如何多大的控制好方向盘请稳定的去驾驶他离开那个地方，并且不要保证倾斜。
因为ai支架它达不到那种直接性质帮你抢过来方向盘然后帮你转弯再帮你刹车他需要很多的程序而人呢你可以进行这些高难度的他进行不了因为他只是一个自家不要说什么事情都怪到人家ai身上人家ai真的没那个权限。
你那个车才多少啊？就给你配高级Ai？有很多不到位的地方肯定是要改的。
这也就体现出来了开这个车的人部分都是愚蠢的。
撞击时速经过测试专家方面给出来的回答，无论是汽车或者油车超过67k\/h就有非常大的爆炸风险。
当时的撞击速度高达97k每小时，所以说换成其他的油车或者说是电车也会这样，而且是可以通过机械装置打开车门的，我也尝试看过其他车辆的爆炸视频，就算爆炸，车也不会第一时间，而且会给人分泌肾上腺素而去减缓伤害。
可能是女性吧，没有那么，所以说错过了最佳的逃生时间。
嗯，但是又有新消息，新闻方面又给出回答，也就相当于车上有一个女性和车主是对象关系打算走入婚姻的殿堂，结果出了这个意外，这个就不得而知了。
技术不到位，还是三名女大的情况下，关于车速开到110左右。
我记得好像智能驾驶能够来得及刹车的是40k\/h吧，就连这辆车好像最多也就是60k\/h，再往上的话就不可能自动识别了，因为不是那种高级配置的，拥有激光雷达。
可以直接性质的在100左右的时候就已经提示你，然后进行分析完毕在0点几秒内做出最优化的选择。
而且它是有一种优先选的就是相当于出现危险的时候，根据车主的情况而去做出判断，就相当于我可以直接在你即将死亡的时候进行最大的权益，保证你的安全。
突破程序的枷锁，所以说就是因为配置问题，还有就是人的问题，这就是单方面的没有因为程序问题而出车祸，因为程序问题人家都明确的去告知了，没有问题，而是让你自己去手动操作，自己没有手动操作进行完成，没有反应过来，错过了这2秒的时机而导致了剧烈撞击并且燃烧电池进行燃烧。
从那个什么聊天群记录看出来好像不是那么在意，好像很坦然的样子，这个就不得而知了，到底是出于什么用意而去那个什么的。
这其中的瓜越来越多了，这其中有一些点版本好多好多，无一例外的都非常的难以去琢磨，尤其是大多数人的评论走向是为什么这个不能进行110？好家伙，你看看哪几个车企，高速开110的，好家伙，100迈的速度就已经大多数的车已经遭受不住了。
我感觉他们就是看短视频看多了，觉得什么什么之类的，哎，就是不能出意外，什么什么车，我不管你怎么样，哎，尤其是那种爆火的，哎，我就是看你不爽，我就得说你两句，哎，你就得这样，你必须达到完美，哎，我这个出意外的不行，你得这个那个。
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