第2章 超级科技系统（2 / 2）
很快，2分钟过去了...
整个传输过程相当的迅速，不到4分钟就传输完了。传输完成后，陈晋便感觉自己脑海仿佛被塞进了一个几百斤的铁块，一阵失重感传来...
陈晋感到不适地晃了晃头，失重感小了一丢丢
失重感来的快，消失的也快，在陈晋晃了几下脑袋之后，便恢复了正常
起身舒展了一下筋骨后，陈晋便坐回椅子上开始查阅脑子里多出的信息。虽然这次只兑换了7种技术，但其中包含的技术分支可是相当的多。
比如最简单的“德莱2035款50吨级豪华游艇设计与建造方案”里面，就包含了这艘船的内外观设计、龙骨设计、船体比例设计...等数种技术，更别说舷外机、舷内机这种高端发动机设计，以及更夸张的船舶材料了
一番整理之后，陈晋对于船舶制造的熟悉程度，除了没有实践过，理论知识可以说是堪比50年经验的老司机。
确认了自己脑子里的信息后，陈晋便打开了电脑上之前安装好的建模软件，准备将安德莱这款游艇的建模搞出来
在前世，陈晋可是有花了30个月的时间自学了建模技术，虽然最终只是学了个皮毛，不过对于一艘游艇这种精度不高的建模，还是可以轻松拿捏的。
最终，陈晋花了3天的时间，才完成了对游艇的建模。望眼看去，只见一艘完整的“安德莱2035款50吨级”的游艇建模便出现电脑屏幕上。
根据方案里面给出的信息，该游艇详细数据如下：
游艇名称：安德莱2035款豪华远海钓鱼艇（50吨级）
游艇总长：34.3米
游艇宽\/高：6.2\/5.4米
游艇排水量：空重（45吨）、标准（56吨）、满载（63吨）
吃水深度：1.1米（标准）、1.3米（满载）
船体动力：安德莱2034款舷内机*2，可加装2034款舷外机*1
巡航航速：45-53节，最大航速61节（加装舷外机可达73节）
续航里程：巡航1800海里、极速1500海里
油箱容量：8000升（主油箱）、3000升（副油箱），柴油
淡水箱：5000升，配备小型海水淡化器，淡化速度1200毫升每小时
急冻\/冷藏仓\/：2000\/3000升，为不规则长方形
发电机功率：35Kw
房间\/床位数量：5\/10个（可根据客户需求定制）
乘员数量：8个
...
从数据中可以看出，这艘游艇可谓是相当的豪华，其夸张的巡航速度甚至比以速度至称的快艇还要快，要知道这排水量可是有50多吨，快艇才1吨左右，其中差距简直是天和地。
不过船虽然豪华，但目前有两个难点需要解决，就是舷内级和舷外机在目前的造船厂里到底能不能造的出来。
将两款发动的技术打印出来后，陈晋拿起对讲机，准备将王建国叫到办公室林了解一下。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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