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第233章 切割鱼群(2 / 2)

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没有意外!

这一次作为锚点的小船之中,必定有卫二叔或是卫泰两个人之中的一个下海。

果不其然!

是由卫二叔下海。

“小船已放下,小船已放下!”

“好!”

卫宏听到自家二叔用对讲机传来声音,也开始加大油门,小船下海就是一个信号,代表着可以下围网,之前可没有将渔船停下,只是降速而已,也已经完成了大角色掉头转向,现在可以直接加速:“甲板注意,开始加速。”

“一切就绪!”卫泰的话更像是一种保证。

“轰轰轰!”

15节!

18节!

23节!

30节!

航速快速上升,只是加到30节的时候,卫宏并没有再往上加,反倒是有一个减速的举动,原因很简单,鱼群没有游得那么快,继续加速下去会导致围网的位置偏离,降速等着鱼群往这边游近一些最好。

下围网,不可能是人工扯着网,然后一点点的往下放。

都是利用渔船航行的惯性将围网扯下海里的。

加速,会扯得很快,反之,减速之后,围网就下得慢一点。

人工也无法操作,30公里长度的围网,你还怎么用人工下网呢?

鱼群距离围网还有一段距离。

卫18号渔船再一次调整航向,而后就是加速,走了一个蛇形线路,抓紧时机从鱼群中部位置切了过去。

加速,不断加速!

这一次可不会再降速,而是直接推到35节的航速,切割鱼群之后,便是争分夺秒之时,尽最大的可能,用最少的时间回到围网的锚点。

值得一提的是。

在围网下放到一定长度的时候,作为锚点的小船已经失去作用,不用扯着围网的一端了,但最好也不要放掉,等着卫19过来接手最好,要么就是系上一个巨大的泡沫浮标,不然等下收网找网头要找大半天。

卫18回到原点!

卫19先一步抵达,接手围网的一头,随着卫18将整张围网放完,另一头下海,便调整航向离开,接下来自有卫19去完全接收并开始收网。

作为卫18号渔船的驾驶者!

卫宏已经将精力转移,专注放在实时渔讯的虚拟屏幕上,却是久久不语。

……最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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