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第75章 造访历史悠久造船厂(2 / 2)

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那么就只剩下二选一,一是接受,二是拒绝,价格上已经锁死,没有可谈的空间。

结果也没有意外。

430万达成一致,正式签署合同,本来是制式合同,可在违约金一项,卫宏却要求在原来的1倍基础上,加到10倍,人家建筑公司最后也没有办法,只能修改一下。

没有3成预付款,只有100万的预付款。

余款330万元,会在施工达到百分之五十之后,才会再付100万,剩余230万元,会在通过最终验收后才会全部支付。

正式开始施工的日期也确定,包括施工完交付验收的日期都有严格的规定。

至此!

建新房的事项总算是彻底落定。

趁着时间还早,去了一趟特警驻地,转了一圈,看了一会日常的训练,同时在驻地里蹭了一顿工作餐,方才驾车朝着省会城市粤州市赶。

在外出,出门前,早就准备了换洗的衣服,也就那么一套而已,算是轻装上阵。

三百多公里的路程。

四个小时出头方才抵达,这方面可比高铁慢多了,要是乘坐高铁的话,一个半小时就可以到达,只能说时速350公里就是陆地上的飞车。

到粤州市可能也要用车,图的是一个出行方便,才自己驾车前往,如若不然,真不如乘坐高铁方便。

时至傍晚,也不着急,先找一家酒店住下。

等到第二天才与船厂取得联系。

黄浦造船厂,可是隶属国内船舶集团旗下的大型国有企业,其历史更是悠久。

靠小船厂不靠谱,特别是要购买大型的渔船,找国有的船厂最合适,也最保险,更重要的是速度足够快。

特别还是卫宏的要求不高,一般的造船厂还真无法满足他的要求,哪怕要的是一艘渔船,属于民用的一般船只,可奈何要求高呢?

“先生您…”

“我想要建造一艘渔船。”

卫宏直接说明来意,由前台接待他,简单快速明示:“基本要求是超过50米,各项的配备都要齐全,其中包括先进的探鱼设备,以及自动化鱼获分拣线,最好还是有一条小型的鱼获加工生产线等等。”

看似这些基本要求不高,可实际上很高,超过50米长度的大型渔船,还没有达到远洋渔船的程度,就不是一般的船厂能够建造,后面还有自动化鱼获分拣线,还要有鱼获的加工生产线,就更加困难了。

倒不是说一般的船厂无法做到,人家同样也可以做到,找一些相关方面的公司合作即可。

可那与分拆分包业务没有什么区别。

但人家黄浦造船厂就不需要,别说是一条不用远洋的渔船了,就算是远洋渔船的船队,他们都给造过,还不知道建造过多少艘了呢。

除此之外!

也是最核心的一点,那便是人家有一项条件是一般造船厂无法达到的。

……最近转码严重,让我们更有动力,更新更快,麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢

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