第13章 旅途13（2 / 2）
一路行到微山湖，梁衡无奈地发现，沿岸的这帮渔民，说话连个把门的都没有，几乎家家参与过抢劫，仿佛这事就和吃饭、睡觉一般，属于再正常不过的举动。
用他们的话来说，朝廷赋税、徭役这么重，没有点外财，根本就活不下去嘛。
还有好事者向梁衡抱怨，平日整修河道、在水闸当劳役，也没见官府给过工钱，就连饭食都不能保证吃饱，爷们冒死抢些银两、货物，难道不是应该的吗？
那些漕船、商船，享受着通畅的运河水道，可有想过百姓为此付出的辛劳？稍稍留些买路钱，有啥值得抱怨的。
听到这些言论，梁衡只能表示无语，所谓天大地大，活人最大，人家渔民说的并非全无道理。
对于渔民们的小打小闹，梁衡只能置之不理，像这样的消息传回去，根本没有价值。
大哥他们若是连这些小蟊贼都对付不了，那还谈什么护卫之事？
一路走过去，梁衡心中暗自感叹，不出门不知行路难，山东这地方的民风，可比淮安彪悍多了。
同样是靠运河吃饭，离江南更近的淮安，其生活富裕程度，显然要比山东强上不少。
穷山恶水出刁民，这是梁衡此次远行，收获的第一份心得。
......
燕朝运河从淮安开始北行，从地势上来看，一路为上坡航行，中间通过水闸控制，确保船只能够平稳通过，及到兖州府济宁州一带，到达顶端。
位于济宁州北部的汶上县南旺村，则是山东运河地势最高点，并有“水脊”之称。
通过南旺水闸后，沿途水路改为下坡航行，同样需要水闸控制，才能有序通行。
说白了，不管是上行，还是下行，水闸的作用就是保证运河水流速度适中，并确保运河之内，时时都能有水。
按照水往低处流的特性，没有众多船闸控制，以及沿路各种水利设施的保障，大运河压根就不可能存在。
听莫行云讲起运河地势，以及众多船闸的精巧设置，岳文雍亦是大为惊叹，像燕朝这样的古代世界，还是有两把刷子的嘛。
说这话的时候，船队已经来到位于淮安府境内的第一座水闸，莫行云、岳文雍等人兴致盎然地站在船头，看着眼前那座八字形，规模宏大的过船水闸，感慨之情油然而生。
随着水闸上方的桥板被绞车拉起，工人们正在抽去木梁，然后再利用绞车将水闸上的挡板一一提起、撤除，闸内河水瞬时奔涌而出，现出一副澎湃景象。
船队之中，漕船优先级最高，由水闸上的绞车拖拽，直奔闸门而去。
像这种逆流而行的局面，加上闸门处水流湍急，光靠风帆、人力划水，是很难穿过闸门的。
前面有缆绳拖拽，对船艉的舵手便是极大的考验，一旦把不稳方向，直接撞到水闸上，也不是难以想象的事情。
通过闸门时候，再由纤夫远远拖拽一段，漕船才能稳定在河面上航行。
看着远远近近的青壮们拼力操作，岳文雍只能无奈感慨，没有现代工业的加持，古代社会的巅峰水平，恐怕也就这样了。
古代毕竟是古代，岳文雍此时才深切地感受到，现代社会的每一处司空见惯的场景，都是那么的弥足珍贵。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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