第七百一十九章 一切都以省钱……不，以实事求是为原则！（1 / 2）

在原本的自吸发动机的基础上，外挂一套涡轮，从而增加发动机的动力输出，在后世很常见。

就拿大名鼎鼎的哈弗h6来说，这款suv多年占据suv销量榜第一的位置，外壳不知道换了多少，但是在前期数年内，一直用的都是祖传的1.5t发动机。

这种发动机，就是用之前的1.5升发动机外挂涡轮，来实现动力提升的。

毕竟，外购的三菱2.0升发动机，造价太高，还是自己的便宜一些，而且，动力指标也不错，最大功率能达到150马力，最大扭矩也能达到250牛米，只不过，涡轮介入的还不够早，2200转才能达到最大扭矩，让很多开车舍不得踩油门的人，感受不到动力的提升。

现在，想要给莫斯科人的新车增加发动机的动力，在原有的发动机基础上改进提高，是最简单的办法。

哈弗1.5升的发动机，都能改进到150马力，而vaz公司的1.7升的发动机，按说输出功率应该更高才对。

但是……秦锋可不能把话说得太满。

想要功率高，那发动机内部鼓进去的空气就得多，也就是说，使用的涡轮个头就得大一些，这就意味着涡轮介入的转速会更高，因为发动机在低转速下，排气压力不够，就吹不起涡轮来。

想要介入早，就得小涡轮，而这个小涡轮又意味着发动机的最大功率不会很高。

实际上，对乘用车来说，看多大马力没有太大意义，因为这个最大马力，那至少需要五六千转的速度才能达到，几乎没几个司机舍得把油门踩到这种地步。

而这个最大马力，也就不会决定车子的提速性能，加速有多快，决定于发动机的扭矩，能上多少度的坡，也决定了发动机的扭矩。

所以，宁可发动机的最大功率小一些，也要让发动机的扭矩释放更靠前，这是目前更合适的方案。

听到秦锋的话，工程师尤里立刻皱起来了眉头：“秦总，就算是130马力的动力，驱动一款越野车恐怕也不够啊。”

“怎么不够，别看马力不是很高，但是经过我们的调教，可以让它的扭矩更高，至少250牛米的扭矩，还可以在一千六七百转左右就释放出来，你们觉得如何”

尤里当下点头：“这样就没问题了！”

作为工程师，他当然知道对车子来说，最重要的是什么。

“至于发动机的布置，我们还是用贵方最擅长的纵置前驱的布局。”秦锋继续介绍。

莫斯科人最新的2141轿车的来历有很大的渊源，简单来说，这是一款山寨品，和一个被淘汰的法国品牌有关系。

所有人都知道，法国轿车三大品牌：雷诺标致雪铁龙，实际上，法国还有一个sica，在五十年代被克莱斯勒收购之后，技术实力又上了一个新台阶，在1975年，推出来了sica1307轿车，足以和第一代宝马3系竞争，还能获得当年的欧洲年度车称号！

莫斯科看上了这款轿车，然后下令莫斯科人汽车厂山寨，这让老毛子有些不满，但是也没办法，只能搞出来了个外形类似的莫斯科人2141来。

虽然外形类似，但是内在却无法做到完全一致，尤其是，sica1307是横置发动机，但是，等老毛子山寨完了外形之后，发现自己没有这么短的发动机，塞不进发动机舱里！

于是，老毛子只能把自己的vaz发动机竖着放，形成了纵置前驱的结构。

前驱是必须的，因为上级看上这款车，就是想要前驱车，之前老毛子的轿车，都是清一色后驱的，他们觉得不够高级。

纵置前驱的布局，也不算多奇葩，桑塔纳就是这么干的，后世的奥迪a4也是这么干的，前面有发动机压着轮胎，压力大，还能发挥出来发动机的全部实力。

现在秦锋这样介绍，只是为了方便将之前的变速箱、车桥之类的都塞进去。

所谓的suv，就是升高底盘的轿车，轿车上的零件，大部分还能用上的，这样也能减少研发的投入！

“在轮胎上，我们将会使用专门为城市suv打造的轮胎，让车子拥有出色的操控，还能适应各种路况，尤其是还能节省燃料。”

城市suv是个新生事物，没有对应的轮胎也很正常。

之前的硬派越野车的轮胎是不能用的，毕竟硬派越野车的轮胎花纹很深，这是为了增加在野外的抓地力，但是到了公路上，这款轮胎就会增加油耗。

“好。”尤里点头：“不过，这款车能不能升级为四驱结构，或者带差速器”

说起硬派越野车来，几把锁是他们津津乐道的话题，在他们眼里看来，没有三把锁的越野车，那就是鸡肋。

“我们这种车是城市多功能车，并不需要特别强的越野能力，现在还没有这些打算，等以后能大卖的时候，再考虑升级。”

差速锁这东西，听起来好像很高级的样子，实际上，也不过就那么回事，不信可以看看重卡，后桥差速锁那都是标配，到了越野车上，就成了高端的代名词了。

很多汽车厂都在不断弱化差速锁，就拿奥迪来说，第一代使用开式差速器，到第二代到第五代，就开始使用大名鼎鼎的托森差速器，成为了奥迪引以为傲的quattro四驱系统的核心。

但是，为了降低车重，为了提升油耗表现，奥迪还是把它给去掉了，用多片式离合器带动冠状齿轮差速器，重量轻，油耗低，就是效果不咋地。

秦锋不得不再次给众人强化，咱们要研制的是城市多功能车，不是越野车！它只是偶尔走一下烂路，它不需要到彻底没路的地方去考验车子的性能！

“哦。”尤里点头。

“车身的外形，我们也需要重新设计，我们预计，这款新车的开发费用，将会超过五十亿美元，不过，既然收购了莫斯科人汽车厂，那我们就要帮助莫斯科人汽车厂摆脱困境，发展成为欧洲大型汽车厂。”

“没错，这也是我们的期待！”说起这个，所有人都兴奋起来了。

以前有苏联这个遮阳伞，他们没感觉自己的产品有啥不好的，到了苏联解体，他们才突然发现，自己的产品太弱了！

在西方的汽车倾销下，他们莫斯科人汽车突然间就没了销路！

所以，他们才一力要求和太平洋集团合作，就是想要找个技术实力最强的！同时，太平洋集团的汽车并没有大批量占领大毛市场，不构成竞争关系，也方便以后向欧洲进军。

从这个角度上看，他们莫斯科人汽车厂的领导还是有一些眼光的。

“不过，我们还得提几个要求。”

“秦总请讲。”

“首先，就是质量问题，苏联时代的质量管理太过落后，早就不能适应市场的发展，这样的产品也不会有竞争力，所以接下来，我们会严抓质量，有玩忽职守的，甚至会被开除，我们希望汽车厂的每一个人都能理解。”

首都吉普车厂的老路，秦锋可不想走一遍。

工人师傅的眼睛就是尺子，手堪比数控机床，当美国人认为产品不合格，需要做报废处理的时候，工人师傅当场就不干了，甚至还要像几十年前一样，狠揍美国佬。

这样的企业，能发展就见鬼了，从历史辩证的角度来看，首都吉普车厂引进切诺基的项目，算是失败的，也正是因为这个，才有了在桑塔纳引进中的铁律：国产率达到多少是硬指标，达不到就终止合作！

切诺基，从始至终，都是引进零件为主的。

老毛子的产品质量也不咋地，尤其是最近这几年，莫斯科人的汽车产品质量，那就像是布朗运动！

看着面前的老毛子，秦锋一字一顿：“毕竟，可不能让维克多崔的事情再次上演，只要有一次，我们的品牌就彻底砸了。”

维克多崔，苏联时代最著名的摇滚天王！他的歌曲吸引着全球的摇滚乐迷，但是，他的生命却定格在了1990年8月15日，他在人气巅峰时期，死于一场突如其来的车祸，从此，就只剩下了乐队演奏的录像带和录音带，再也没有现场表演。

对摇滚迷来说，维克多崔的死是不能接受的，他的粉丝在讨论着他的车祸，很快就演变成了阴谋论，毕竟，这种论调永远都是不缺市场的。