第326章 魔法造物（2 / 2）
只要亨维尔能够建造起来第一座永久性坚固大桥，那就意味着亨维尔能够很快铺满整个控制区。
不但如此，亨维尔以后还要有铁路，要建造那种咆哮前行的钢铁机器。
超凡很厉害，但超凡也有局限性。
伟力集于个人和伟力分在集体，这是两个方向。
亨维尔不能保证自己走的路就是对的，也无法否认对方的道路成功。
但是亨维尔别无选择，只有尽量依靠那些凡人的力量，才能够改变整个世界。
调整完情绪后，亨维尔来到了南岸的码头区。
这里有支西境联邦的官方船队刚回来，亨维尔的惩戒骑士身份，注定是不会遭到阻拦的。
亨维尔如愿见到了那些所谓的魔法船只。
这种船只跟亨维尔印象中的封建时代船只不同。
船长近百米，已经算是极为大的船只了。
船上有两个大帆，不是那种软质帆，而是硬质的帆。
这种船只更像是东方古代的河运船只，操作上要方便许多。
更加重要的是，这种硬质的船帆上，可以镌刻超凡符文。
亨维尔很直接的问船队的一个管事，关于超凡运输船的事情。
这东西说不上是什么秘密，对于一个高阶教廷骑士的询问，管事还是客气的解释一番。
超凡战船一共有三个超凡符文法阵。
一个是在船首处，主要是平息汹涌的江水，让船行驶的更加稳定，也能够一定程度上借助水流移动。
尤其是在顺流而下的时候，效果尤为的明显。
另一处符文法阵在船舱中，主要是让船只变得更加的坚固，减轻船身重量，增加浮力，让载重变得更多。
最后一处，符文阵列就是在船帆上了，也是最为贵重的符文阵列。
顺流而下的时候，基本上不会启动。
只有在逆流返程的时候才会开启，让船只以每小时约二十公里的速度行驶。
一个昼夜就能够行驶数百公里，最多两天的时间，就能够带着货物从伊卡的边境地带返回到麦湖城附近。
每艘船只的载重超过两千吨，这在封建时代，只能是魔法科技才能够达到这种效果。
每支官方超凡船队，由十五支大船组成。
每次运输，能够为西境联邦带来近三万吨初加工过的粮食。
这样的巨大的船队，西境联邦的南部区域，一共有十支。
每年往返运输六次，两百多万吨的粮食，就这么被送到了西境联邦。
这些初加工过的粮食，能够养活数百万人。
再加上麦湖周围，也有不少开垦好的农田，每年产出的粮食，也能够养活几百万人。
另外，除了官方船队外，不少势力也会组织船队。
虽然不是超凡运输船，但是人力划桨也是可以的，至少比陆地运输的强。
就这样，让西境联邦形成了一种畸形的经济发展模式。
北边的圣灵教廷地盘的情况也都差不多。
每年近千万吨粮食入境，加上本土自产的数百万吨粮食。
这也足够养活整个西境的各个城邦了。
不过，亨维尔更加在意，这种魔法运输船在军事上的用途。
如果，挤一挤的话，大概五天的时间。
西境联邦就能够用一支船队，将两支携带补给，全副武装的军团，顺着麦南江，一路东下，投放到和平角中。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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