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第585章 越发激烈的争夺(2 / 2)

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“这还不算那些负债,”李连昌冷冷盯着他,“大营海洋的负债是多少”

“看看朱梦远做的事情,”李连昌就差把这些调查文件摔在面前的工商能源部部长脸上了,“这就是你们的成果”

李连昌真的心累了,明明就是总统任期的最后一年了,又扯上了幺蛾子。

“说!”

“截至到去年年末,负债超过四万亿韩元,负债率高达百分之六百五。”

“也就是说,大营海洋在你们的眼皮子底下,”李连昌被气笑了,他看着工商能源部部长和他身后那些其他部门官员,“现在负债了将近三十亿美元,是这个意思”

李连昌麻木了,因为这一整件事,就是在他任期内出现的,他甚至没法甩锅给上个政府班子。

如果他这一年不管,那之后的政府班子,一遇上这件事就会把他们拿出来反复鞭尸,告诉大家这是李连昌这一届官员的错。

沉默半响后,李连昌沉声道:“如果继续按照现在的态势进行下去,会怎么样”

工商能源部部长扭头看了眼同僚,发现没人抬头上前,只能硬着头皮分析,“如果这么进行下去,只可能出现两个结果。”

“本吞回大营集团,或者强撑一段时间后破产清算。”

“可由于大营集团在各地动的手脚,以及这段时间的攻击,大营海洋可能最多撑那么两年。”

李佑的前世,同样破产清算的那个韩进海运,它虽然也是在零七零八年出了大问题,但事后在零九年还短暂盈利过,一直强撑到二零一六年才破产。

可那是因为韩进集团不单单是一个韩进海运,可大营海洋仅仅只是一家子公司,就算大营海洋的运力也占到全球第十位也白搭。

因为大营集团在对付它。

甚至就是因为运力过剩,才让它越来越难。

“如果破产清算,首先导致的就是韩美航线运力骤减,海运费可能会呈十倍的上涨,运费飙升又会迫使跨国企业调整它们的物流路径,比如美国东海岸货物需经陆路转运至西海岸再海运,而不是东海岸直接海运到韩半岛。

同时货主也会担忧成本上升,削弱他们货物的价格竞争力,与其他海运公司一定会就运费定价产生矛盾。”

“破产清算后,有没有可能通过注资挽救”

“四万亿韩元的债务缺口,再加上所需的流动资金.”部长苦笑了一声,“应该没人会愿意。”

“没有人会愿意.”李连昌闭上眼睛,“说的真好.”

李连昌若有所思,朱梦永在这件事上表明的态度很简单,他要完完全全拿下大营海洋,而不是给任何人.包括政府插手的机会。

可他们青瓦台,要确保的就是,朱梦永不会把朱梦远逼到绝路上,让朱梦远去申请破产清算。

这个权利可是在朱梦远手里的。

一旦大营海洋,这家韩半岛最大的海运产业、全国命脉性的物流产业、釜山顶梁柱的大公司向首尔中央法院提交破产保护申请,那后果真的不堪设想。

一旦真的这么做,整个韩半岛都会有三分之二的海运业停摆,世界各国的港口会因为担心破产保护中的大营海洋运费支付问题,会拒绝他们的船只靠港,免除自身的损失。

而所有海运产业一系列的产业链上的人,包括那些买了船做物流生意的船东,还有靠海吃海的港口,那些开着货车在港口拉货送货的人

他们都会面临租金等收入无法收取的困境,就算卸货装货那些工人的钱,都不会有人给。

按照法院对破产清算的漫长过程,大营海洋就等于把所有债务都甩给了全世界相关的港口,还有所有相关产业的公司和员工,变成一个老赖公司,而被赖账得最惨的就是银行。

再往韩半岛看,作为釜山支柱的大营海洋倒塌,那被影响最深重的就是釜山的经济,数不清人数的大营海洋的底层员工离职下岗,那些靠着体力活挣钱的码头工人们纷纷失业.

产业链上的小公司们也会面临倒闭,这是一个无法避免的连锁反应。

受影响的人将用十万为单位计算,这也是真正顶级大财阀的影响力。

其实之前的顺洋集团也是一样,只不过顺洋是分崩离析,被李佑一部分一部分吃下,最后那次吃下陈荣基产业的时候虽然声势浩大,但实际上在这次里,吃下的顺洋集团的产业也就三分之一左右,比大营海洋体量还稍小一些,而且还没有那么多负债和亏损。

所以李连昌是不能允许大营海洋去进行破产清算的,任何一个大财阀出事,给韩半岛带来的影响都实在太大了,政府压根就负担不起。

强如全小将对财阀们进行政治斗争时,也只是棍棒冰库教育,可不会真的把他们弄死。

破产保护和破产清算是不同的,破产保护也可以叫破产重组,指当企业因资不抵债或明显缺乏清偿能力时,由法院依法宣告其破产,可以提出一个破产重组方案.

就债务偿还的期限、方式以及可能减损某些债权人和股东的利益作出安排,经债权人通过、法院确认后,以重组方案继续经营。

而如果是破产清算,则通过清算程序对其财产进行变价、分配,以公平清偿全体债权人。

以目前的情况看,走破产清算这一条路根本行不通。

“所以.”李连昌眯了眯眼睛,“只能让大营集团自己看着办了”

毕竟韩国本身就是极度依赖海运业的半岛国家,把自家海运业领头羊大营海洋给破产清算之后,一身的本事要废去一半以上。

“朱梦永不会让大营海洋破产的,”部长皱着眉,“虽然破产重组是大营集团收回大营海洋较好的方法,能以最低的代价取得最优势的资源,还能把大营海洋身上的烂肉切掉,重组之后重新盈利的可能性也会更大些”

“但破产重组最重要的问题就是,一定会被其他势力趁虚而入。”

“因为破产重组并不是企业合并重组,不是由大营集团自己来,而是由国家法院来进行这个基础流程。”

“现在已经有很多聪明人,开始求助和申请政府支援了,釜山市政厅还有釜山各大党派成员的公开电话,这些天都被打爆了。”

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