第181章 电动车标准之思（1 / 2）
丁二在卫生间升级后，洗澡再也没有头晕的困扰，整个人都精神焕发，时间来到了饰服之旅第一百三十天的早上，阳光洒在城市的每一个角落，打工人如往常一样开启了新一天的忙碌。而街道上，骑着爱车去上班的人来来往往，其中有一位刚买了电动车的李姐，却是满脸怒气地回到了饰服之旅。
丁一目光关切地落在李姐那略显阴沉的脸上，轻声开口问道：“老板娘，您这是怎么啦？看您这一脸的不高兴，是不是遇到啥烦心事啦？”
李姐紧紧地皱起眉头，满脸都是愤怒之色，嘴里愤愤不平地抱怨道：“唉！别提了，我刚才去买了一辆电动车回来。本想着能方便出行呢，结果这破车的速度简直慢得出奇啊！每小时才跑25公里，就连普通的山地自行车都比它要快得多！这也太不合常理了吧！真不知道厂家是咋想的，弄出这么个龟速的玩意儿来。气死我了！”说着，她还气得直跺脚，仿佛这样就能把心中的不满和愤懑全都发泄出来似的。
丁二听到这话，深有感触地补充说：“我最近看了李教授在视频里的分析，真是说到点子上了。你知道吗？普通人日常骑行自行车速度能达到15-25k\/h，山地自行车、公路自行车时速可达到35-40公里呢。这限速25k\/h的电动自行车，在很多时候可能还跑不过自行车。就像李教授说的，他自己骑自行车的速度一般都在35公里以上。”
其他店员都围了过来，大家七嘴八舌地议论起来。“是啊，这速度限制得太死了。”“新国标还要求加装北斗定位，行驶时速一旦超过25公里，就停止电流供应。这要是在路上遇到个水坑或者危险情况，想加速驶离都不行啊。”
丁二点点头，继续说道：“这种标准和我们实际使用场景的需求差距太大了。你想想，当一些规定违背了市场需求，就像这电动车限速一样，正常的需求没办法满足，就会倒逼大家往灰色地带走。到时候，肯定会兴起一股改装风，这反而更加难以监管了。”
“我”插话说：“我听说啊，新国标还有一些其他的规定也很让人头疼呢。为了限制非金属材料实现防火阻燃，新国标要求电动自行车塑料件在5.5%以内。这可苦了我们北方的人了，冬天骑车那么冷，弄个挡风的棉罩都不行，还得被禁。”
大家纷纷点头，小强也忍不住说道：“这制定标准的人难道就不考虑我们老百姓的实际情况吗？我们就想安安稳稳地骑个车，冬天能暖和点，骑车的时候能安全点、快点，这有什么错呢？”
丁二想起李教授的呼吁，认真地对大家说：“李教授就提到了，很多标准制定都有堵不如疏的例子。像这种情况，应该根据不同地区的气候特点，给不同地区一些可调节的标准，这样才更加合适啊。不能搞一刀切，不管南方北方、不管什么实际情况，都用一样的标准。”
小雪接着说道：“现在很多规定都是这样，感觉就是在办公室里拍拍脑袋就决定了，根本没有事先征求我们老百姓的意见。就像这电动车标准，涉及到这么多人的出行，怎么能不问问我们呢？”
李姐也附和道：“就是啊，要是早征求意见，也不至于出现这么多问题。我们老百姓才是最清楚自己需要什么的人啊。”
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