第111章（2 / 2）
厉赴征继续飞国内，但他这个月飞行小时已经快到上限了。
按照民航规定，飞行员每个月的飞行时间不能超过100小时。
而每年的总和，不能超过900个小时。
七月以来，厉赴征的排班很满，转眼，就累计了八十多个小时。
所以，他最近两天，每天只有一个来回，哪怕公司调度再想抓他飞，也不能违背规定。
孟黎月则是中午开始到席位上，要凌晨才结束工作。
忙碌不停，又有飞机进入她扇区。
“进近你好，南方6814，高度下2100，听指挥。”
孟黎月耳机里，出现的声音略带冷调，挺酷，是个女飞行员。
女飞行员数量稀少，但每一个，都很优秀。
她轻轻扬起唇角，回应很温柔：“南方6814，合城进近，你好，雷达看到，跑道20L，下降到15。”
“跑道20L，下15，南方6814。”
孟黎月同时还有其他飞机要指挥，她连续下了几条指令，又恰好，有一架中南航空的飞机进入。
这次，出现的声线最为熟悉。
听到厉赴征一贯懒洋洋的语调后，孟黎月心情更好。
“中南9222，跑道02R。”
她没有多犹豫就给出指令，厉赴征在频率里叹了口气：“进近，能不能问一下，怎么样才能轮到我用20落地？中南9222。”
其实跑道02无非就是稍微远点儿，只是每天都落02，他也想有点新鲜感。
顺便借着机会，多和孟黎月说句话。
这时候进港高峰，分布于合城机场航站楼东西两侧的跑道，都在用于落地，所以孟黎月的回答，也稍显无情：
“中南9222，20刚刚排满了，没有间隔。”
他恰好又晚来一步。
厉赴征得到回答，就不再追问了，于波道里配合地复诵，音色迷人：“跑道02R，中南9222。”
厉赴征这么配合，孟黎月嘴角笑意浮现，决定晚上回去再奖励他。
她紧跟着指挥前机：“南方6814，下降率保持1000以上。”
“收到，下降率保持1000以上，南方6814。”
南方6814的女飞行员不断下高度，快更换到塔台频率前，挺飒爽复诵完毕，竟然说了句特别惊人的话：“联系塔台123.0，再见，爱你哦。”
后机正在排队计划从02落地的厉赴征：“？”最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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