第280章 保护了好多并不起眼的文物（2 / 2）
只是多年以来，由于中心的莞城城文化周末，作为东莞城一张靓丽的文化名片。十多年间，始终坚守初心，深耕文艺沃土，每周六晚温情相伴，将世界各地和本土文艺瑰宝，呈现观众面前。
这既丰富了市民文化生活，也传递艺术魅力。更加滋养了城市文化肌理。近年来更有东莞城区鸿福商圈建成，仿佛本来就应该巨大了的东莞城，才有了个城市文化经济中心区域，让外来的朋友刮目相看。
作为松散形的东莞城，南北两个现代化大城市的邻近，我们的交通四方八达。各种各样的大小汽车站，地铁站，火车站，高铁站，作为一座城市来说，那是多得不得了。
在它们建设、命名的时候，我们都要想一想，主要还是民众好不好判断，它是在我们东莞城具体的哪个位置。我们的市民，外来的朋友用它，是不是方便了？
作为城市的一张名片，“东莞”这两个字，源自春秋战国，东莞建城一千二百余年，是岭南文化重要发源地。到如今成为上千万人口的新一线城市。
东莞这两个字作为地名，应该是一个地方，一座城市，最为重要展示的文字，可是多少年来，这两个字较之于大东莞的很多地方，尤其许多镇区来说，却一直处于相当的弱势。
比如说上世纪初，在我们东莞城，就有了樟木头，常平火车站。到好七八十年代，一个外在人在广州，知道东莞城的，只是我们的石龙火车站。到了九十年左右，在广州的所有车站，人们看到的是太平。
因为太平并入虎门，名声一时强大起来。到了二千年前后，人家倒是晓得了常平火车站。多少人来我们东莞办事，好多人都是从外地坐火车到了常平，再到东莞城来。
九十年代前后，因为招商引资迅速，太平与虎门镇合并，长安镇引资快捷和超前规划，常平有新铁路，大朗毛织，虎门服装，长安模具，
这几个镇一度声名在外了。凤岗邻近深圳，得到了很好开发。当年曾经有个服装节，根本就没有东莞这两个字。以至于有些地方的宣传，直接就是用：中国某镇
其实地大物博的东莞城，早早地就什么都有了。比如说广东有名古镇石龙。南粤四大名园可园。港口则有虎门港。
东莞城有着邻东江，珠江两条大江。有丰富的港区资源。早就有了石龙港区和中堂、望牛墩等码头。
港口码头也有沙田港区、立沙岛港区、新沙南作业区。做集装箱沙田港区。石化立沙岛码头。
做杂货新沙南赤湾港。做煤的海昌码头。作为地级市，估计也是港口码头最多的。
东莞城要说铁路，高铁，城铁各类车站，作为一个地级市来说，也是最多的。仅仅高铁站，有东莞东站，东莞站，虎门站，常平站，樟木头站。
可是大家看看我们东莞城的几个站名。如果一个外地人，从外地来我们东莞办事，你想人家找得到的，应该是哪个站？看东莞东站：在东莞常平麦元社区。东莞站：在东莞石龙和茶山交界处。虎门站：在虎门镇白沙村。常平站：在东莞常平。
记得我接一位从北京来的客户，人家从北京一飞机到了深圳。一的打到了东莞城的汽车总站。在东莞城的汽车总站等了很久之后我说：
“你在哪里？我在汽车总站。”
在电话里说，他已经到了东莞汽车总站，我就在东莞汽车总站。根本就没有看到人。我们两个多次电话沟通了，我才猛然明白了什么，赶快问了他，告诉我一下，自己的周围参照物。我赶快到了南城汽车站，抬头一看，上面的几个大字：东莞南城汽车总站。
我一时间诧异不过了：东莞汽车总站，是指中心站，各镇有的其他站。它当然可以叫做东莞总站了。可你南城汽车站，
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