第781章 申城车展的那些车（2 / 2）
国内展厅反正是没啥看点了，既然来都来了，李舜也就带着几女转战国际展览中心。走到奔驰站台，李舜一看就愣住了。什么情况，奔驰展台展出的那辆奔驰600sel，居然是93款的。
李舜察觉不对，反正现在没事，也就围着车子观察起来。这台车居然是7.0AG版本的，这个就少见了。要知道现在AG还没有和奔驰公司合并，所以出品方肯定是AG岛国公司。
奔驰展位展出的居然是AG的改装车，这个怎么看都觉得梦幻。李舜见这里的工作人员不是太忙，也就凑上去询问起来。工作人员见李舜身上挂着吊牌，以为也是同行。
所以也没对李舜隐瞒，直接说出了真相。原来这次展会，奔驰和宝马公司不屑于来参展，所以也就放弃了参展资格。一个没有奔驰和宝马展台的车展，那还是一个正经车展吗？
所以主办方也没有办法，直接找到经销商，让他们来参加这次的展览。经销商也被逼得没办法了，只能拿出自己公司镇馆的奔驰AG来撑场子。
本来李舜还想着，以后陈菲儿在国内的时间会很长。这次车展要是看到好的，就直接给她买一部上档次的新车吧。结果听到连奔驰宝马的厂家都是山寨的，一时也是郁闷至极。
又逛了一下其他品牌的展台。李舜发现，除了德意志那两家傲慢的厂家拎不清外。其他国家包括漂亮国，岛国都拿出自己公司的得意之作。
通用雪佛兰的bLAZER城市多功能车，讴歌的概念车，日产的双门轿跑还有克莱斯勒的thUNdERboLt。这些都是各家公司的当家花旦。
这下李舜才觉得这个车展看着还是有点意思的。至少不是光跑过来看，各种搔首弄姿的车模。来到丰田展台，看着展台上那辆红色的双门轿跑，李舜都忍不住发出惊叹：‘靠，他们连这台车都给拿出来了。“
这台车就是今年才发布的丰田Supra，也就是牛魔王。90年代，可谓是日系性能车百花齐放的年代。那时候的日系车厂要是造不出一辆性能跑车，都有点上不了台面。
在此背景下确实出了不少稀世珍品：日产的战神Gt-R、本田的自吸之王NSx、马自达的转子神作Rx-7以及今天看到的这台丰田“牛魔王”Supra。要知道这个年代，这四台车被并称为岛国四大国宝级性能车。
外界有个传说，挂金标的丰田都不是善茬。Supra这辆车在当前被称为直线王，直线加速无人能敌。1995款的Supra属于车系的第四代车型。
它搭载的正是丰田的一代名机：2JZ-GtE，3.0L直列六缸双涡轮增压。由于九十年代，日系车厂之间的君子协定，原厂动力被封印在280ps，据说美规版的出厂功率能达到320ps。
外界公认，这台发动机天生就是为性能而来。铸铁缸体，极为耐操，能轻松榨出千匹以上的动力。这些优秀的数据，就让这台车极有收藏价值也极其保值。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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