第810章 物流供应链的变革！（1 / 2）
如今的局势可谓是千钧一发！倘若再不采取措施来减轻物流车队的繁重工作负担，那么这支已然疲惫不堪，甚至濒临崩溃边缘的运输队伍，恐怕真要撑不住了，物资运输车队甚至比秦军更辛苦。
目前，物流运输车队的规模已相当庞大，其人数几近六十多万之众队，运输马匹近百万匹，这个数量几乎快赶上大秦正规军的数量，也是秦军骑兵稀少的主要原因！
而这些辛勤劳作的物流人员，无一不是来自大秦且都已成家立业之人，他们每一个饶背后，可都维系着一整个家庭呢。
试想一下，一旦这六十多万人因为过度劳累，运输压力而陷入混乱，再算上他们周围那些亲朋好友、三姑六婆等等复杂的人际关系网，所产生的辐射影响力，波及的人口数量，绝对轻轻松松就能超过二三百万之巨，要是不解决物流供应链问题，大秦极有可能先把自己整崩溃了！
与此同时，远东军团仍在坚定不移地，朝着东方持续探索前进，还要在新探索的地方修建物资积攒基地；北方军团则肩负着重任，必须牢牢守住西伯利亚城这块战略要地，乃蛮帝国也忙着与北海野人作战，窦尔墩就是防止战争外溢的防洪坝，任务也非常重要，不止要继续给乃蛮帝国输血，还要防着他把自己玩死而连累到大秦；
至于刚刚组建没多久的南海军团，此刻也正在紧密配合海军部队，与狮子国以及阿拉伯地区的倭马亚王国，展开一场激烈无比的香料群岛争夺战。
不得不，大秦之所以能够一路支撑走到今这般局面，很大程度上正是得益于大秦，对驱逐胡虏之举心怀感恩之情，还有蒸汽机能代替人力，生产出源源不断的物资，这才让战争没有影响到大多数饶生存恩，反而让社会上的物资日渐丰富。
然而，如果大秦亲手将自己悉心扶持起来的某个阶层给压垮了，那么毫无疑问，大秦的统治根基必将随之发生动摇。
有鉴于此，大秦内阁心急如焚，一致强烈呼吁离石下达指令给军方，勒令其即刻停止无休止的征战行动，好让大秦得以稍作喘息休整一番之后，日后再重新踏上对外征伐的征程。
只是当这些言辞恳切的建议传递至离石处时，离石却陷入了深深的沉思之汁…！
经过深思熟虑离石决定将南大陆竺，建成西、南、北三个方向的物资补给基地，让向问兄妹俩驾驶飞艇返回奉圣城，用飞艇接一批工匠过来，同时大量生产氢气飞艇，研制重型氢气飞艇，用以代替物流马车运输车队。
当做完这些决定，离石才有机会在王舍城里闲逛，春花最近因为大秦行商与海外贸易相关的事宜搞的焦头烂额。
自海军发现那神秘的香料群岛后，大秦行商们便如同饥饿的狸花猫，嗅到了鲜美的鲤鱼一般，双眼放光，满心期待着能从中获取丰厚的利润。然而，现实却给他们泼了一盆冷水。
尽管大秦拥有强大的海军力量，但由于炮船数量有限，面对狮子国和阿拉伯倭马亚王国，这样历史悠久且实力强劲的海上强国时，还是显得有些力不从心，主要就是海船太少，而大秦短期内也无法建造太多海船。
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