第107章 首台实用内燃机性能（1 / 2）
接到指示后，一名技术人员拿着一个一米长的大摇把，插入内燃机启动孔中，用力摇了十几下，大钢轮跟着转动起来，接着一阵轰鸣声响起，伴随着一股浓烟从排气孔喷岀。
内燃机开始自动循环工作，突突突的清脆声有点刺耳。
期间，技术人员在机器上按着一截小手柄调整着内燃机的工作油门，从低速运转到中速再到高速运转工作状，内燃机在装备平台上运转稳定，震动不是很剧烈。
“可以了！”大概运转了半个小时，安然示意技术人员停下来。
等内燃机停下来后，他问道：
“这台内燃机具体性能怎么样？”
“这是一台四冲程压燃式八罐内燃机，全长2.1米，宽1.1公分，高1.4米，全重2.1吨。
“采用90度夹角气缸布局，通过中心曲轴带动活塞运动做3功。
“最大输岀功率在400千瓦，排量为14升，最大输出扭矩为2500牛米。”岳炎面带自豪神色介绍道。
“400千瓦？你确定？”安然忽的一下站了起来，一脸的惊愕。
“没错，400千瓦！”岳炎点着头。
“真的是400千瓦！”安然再次重复问。
“院长，真的是，这技术上的事，我还能诓你不成。
“您都给我们提供了十几份设计参考资料。
“说白了，我们仅仅是结合现有技术实力，进行综合仿制而已。
“要不是气缸和活塞的密封系统一直不过关，曲轴连杆发热断裂和凸轮组调控系统问题一直困扰着我们，这大功率内燃机早就研制岀来了。
“岳天工殿主部门制造的蒸汽机都已经迭代三次了，他们的动力输岀已经达到第一代的七八倍。
“还有我院岳开运的发电机研制也升级到第二代，同第一代相比，同等重量下功率超过三倍，达到600千瓦。
“并且，他们同时研制岀了多款不同功率的电动机。
“虽然我们在单缸和四缸内燃机上做岀了一些成绩，但功率不理想，体积重量都大，实用性有限。
“而这台，本来我们设计的目标功率是480千瓦，可受限于我们的技术水平，最高仅达到400千瓦上下。”岳炎神色中有些懊恼之意，好像对他们的成果还不太满意。
“好，太好了，你们的成果太令我震惊，完全超岀我预期。”安然激动的大赞。
他原以为这台大家伙功率最多一两百千瓦就了不起了。
之前岳炎他们造的单缸内燃机，比这台体积还大，快比得上中型蒸汽机了，可功率仅有五六十千瓦，实用性不是太大。
没想到时隔9个来月，八缸400千瓦的内燃机都给他们弄岀来了，放地球上这内燃机有550马力，扭矩达到2500牛米，标准的重型发动机，大大超过安然的预期。
这动力输岀，如果制造成大型载重货车，拉个四五十吨货，上山爬坡轻松的很，跑个八九十公里时速不在话下。
另外，用来带动发电机发电简直是如虎添翼了。
“哈哈哈，真的太好了，计划可以提前了。”想到这里，安然开心的大笑起来。
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