第405章 新能源汽车的矛盾（2 / 2）
陈诺的复变函数课在网上火了。
上完课课后，华清宣传部将录下来的课程放到了网上，短短一天的播放量就高达百万次。
以视频的内容来看，简直是不可思议，比明星的八卦播放量还要高。
“陈教授果然牛逼了，这么枯燥的课程都能讲的如此生动有趣。”
“真羡慕华清的学生们，陈教授亲自给他们上课，太幸运了。”
“陈教授的课，应该是华清所有教授中最受欢迎的课程，没有之一，陈教授也是华华清最受欢迎的老师。”
“强烈建议，陈教授的每一堂课都要录视频放到网站。”
学生们纷纷@华清宣传部的账号，而宣传部也是火速回应，只要是陈教授的课，只要录了一定会放在网上，供学生们学习。
这一举动，让学生们对华清的印象稍微好了那么一点点。
但也总有一些人是有阴暗面的，说报名的学生不是因为陈诺的学术，而是冲着他的地位、名气去的，万一被陈诺看中了，提携一下呢？
对这种人，自然有网友教他如何做人，被喷的估计短时间对网络都有恐惧了。
时间到了国庆节的前一天，陈诺坐在书房，盯着手上的一份方案陷入了沉思。
【新能源汽车全球销量预测与电力需求、生态环境之间的矛盾分析】
这一份方案是耀华新能源和比亚蒂、国家电网三大公司联合做出来的，代表着权威性。
报告中详细的指出了未来五年夏国、全球的新能源汽车销量，销量喜人，但与之而来的则是新能源汽车的电力需求。
夏国保有量汽车为2.7亿辆，如果全部都换成新能源汽车，即便全部采用锂硫电池，按照平均每辆车4万公里算，续航2000公里的充电20次，一年就是2400度电。
夏国一年发电量约为7.5万亿千瓦时，但用电量基本持平，所以说如果新能源全部实施，那么至少缺口6500亿千瓦时的电量，缺口近十分之一。
电量跟不上，新能源汽车就销售不了。
陈诺看完报告后，沉思了一会儿，又将目光看向了旁边的一份文件。
【bes技术可行性方案论证】
“或许可以坑国外一次？”
思索了很久，陈诺得出了一个结论。
随后，拿起手机拨了出去。
半个小时后，周正峰就出现在了陈诺的办公室。
“陈教授，你火急火燎的把我叫过来是发生什么事了吗？”
周正峰猛的灌了一杯茶水，看着悠闲的陈诺：“你赶紧的，我忙着呢，最近好多事搞得我焦头烂额。”
“周部长，你觉得咱们国家未来缺电吗？”
周正峰瞟了一眼办公桌上的耀华新能源提交的那份方案，陷入了沉默，很显然他也看过了。
新能源电池突破了，全自动无人驾驶车辆也突破了，可随之而来的是电量不够用、废旧轮胎猛增的两大矛盾。
这两个问题任何一个解决不了，都会制约着新能源的发展，甚至影响到国家层面的碳达峰和碳中和战略。
这可不是说简单的建个火力发电厂、风力发电和光伏发电那么简单的事情。
光伏发现目前来看是否影响生态环境的机理还在分析中，目前尚未得知。
风力发电的危害极大，如破坏植被、改变地形地貌、噪音、次声波等等（国外专家说的）；
火力发电则是无法解决燃料燃烧所带来的温室气体的排放，增加火力发电厂就违背了碳达峰的战略。
新能源赚到的钱能否抵消购买碳排放指标的钱，这都是问题。
“如果我说我能解决这个矛盾呢？”
唰……
周正峰猛然站了起来，看着陈诺的眼神有些严肃。
“陈教授，您说的可是真的？”
“你先别激动，我有几个问题想问你，你回答了我再衡量一下。”
“你问，我知无不言言无不尽，不知道我现在就打电话让其他部门的人过来。”
涉及到战略问题，周正峰很是严肃。
“如果我建议国家开放废旧轮胎的进口限制，你觉得上面会同意吗？”
第一个问题就将周正峰给问懵了。
夏国每年废旧轮胎都以8%以上的速度增长着，都处理不完，怎么可能会开放其它国家向夏国出口的政策，这不是给自己找事干嘛？
“如果开放了政策，你们能以什么价格弄回来？”
“如果不能，你们是不是可以在一些友好的国家弄一些无商业限制的地？”
周正峰陷入了沉默之中，陈诺的问题太古怪了。
好一会之后，周正峰似乎想起了什么，试探性的问道：“陈教授，您不会是想利用废旧轮胎搞火力发电吧？”
“恭喜你……答对了！”
“陈教授，您应该知道……”
“我先给你算笔账！”
陈诺打断了周正峰的话，随后拿起一张a4纸：“废旧轮胎的燃烧热值大约在7000-8000大卡/千克，而能源煤炭则是5200大卡/千克，废旧轮胎高出25-50%，和石油差不多。”
“再看成本，原材料、能耗……最终算下来，使用废旧轮胎每吨可节省300元，我们每年消耗16亿吨，这么算就是节省近5000亿元。”
“咱们国家是缺油少气富煤，但少挖点地下资源不好吗？”
周正峰看着纸上的一行行数字，有些纠结。
“你说的问题我都知道，但我若是说我能解决这些问题呢？”最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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