第42章 续航数据公布（2 / 2）
“能不能超过丰田的新款卡罗拉？”
现场的观众再次安静了下来，纷纷抬头望向雷俊，期待他公布答案。
也有不少懂行的人在计算：
【这种混动车，油箱一般都是50L左右，再加上七八度的电池，综合续航里程应该八九百吧！】
【如果真有八九百就好了，刚才的卡罗拉的续航是850k，能和丰田打平我就心满意足了。】
【对啊，就算没有2.5L的油耗，续航里程有八九百公里我也可以接受。】
【八九百？你们想屁吃，去年发布的BYD秦Pro才600公里左右。】
看着众人期待的目光，雷俊也不打哑谜了，开始公布答案。
“首先是恒驰1，它的纯电续航里程是150k，至于综合续航里程……”
雷俊故意停顿了一下，再大声宣布：“超过了2200k！！”
待他说完之后，发布会现场突然就安静了下来，所有人都瞪大了眼睛，一脸的不可置信。
反倒是远处的韩刚率先反应了过来，他高举双手，大喊道：
“不可能，绝对不可能！”
“你们这是骗鬼呢！你一辆新能源车续航就有两千公里以上，燃油车都没有那么高。”
雷俊鄙夷地看了他一眼，没有理会，继续公布续航数据。
“还有恒驰5，纯电续航里程是200k，综合续航里程超过了2500k。”
嗡嗡嗡，现场爆发出了热烈的讨论声。
【卧槽，卧槽，亨达牛逼！】
【请问，这个数据是真的吗？可信度有多少？】
【如果是真的，他们肯定配备了很大的电池包，油箱的容量应该也不小。】
【你这是A级车？不可能吧！】
【我一年就跑两万公里不到，如果真有两千多的续航，那我加一次油岂不是能用一两月？】
【纯电续航也很恐怖，目前油价那么高，我可以把它当作电车来开。】
【我不要两千公里，只要一千就行，够用了！】
【就算是一千公里也比丰田强，比大部分的燃油车强。】
【现在的新能源车那么猛的吗？】
台下的松原芳雄看到亨达汽车公布的数据时，脸上也露出了苦涩的表情。
他有点后悔要找对方比试了。
都说撒一个谎，就需要无数的谎来圆。
亨达不可能在百公里油耗和续航里程上同时造假，这样很容易被发现。
他们之所以敢公布这样的数据，就证明这很可能是真的。
但现在后悔已经没用了，他只能硬着头皮走下去。
另一边。
比亚迪总部的大会议室内。
当王传富和研发部门的全体工程师听到亨达汽车的续航数据时，也倒吸一口凉气。
有不少工程师纷纷质疑：
【不可能吧！】
【这个太假了！】
【他们一家刚成立一年多的公司，就算有实力，也不可能领先整个行业那么多。】
王传富一脸严肃地和手下的工程师们说道：
“我也觉得这个续航里程不太可能实现。”
“但就算人家打五折，有一千的续航也比我们厉害了！”
“你们就以这个为目标，造一辆续航超过一千公里的车出来吧！”
与此同时，蔚来、小鹏、理想等车企的老板也在和工程师们开会。
他们原本的目标是做纯电车的，但看到亨达汽车的续航之后，也开始要求工程师们学习与混动相关的技术。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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