第489章 共享经济的合作提议（2 / 2）
一时间，让郑教授，陆伟明，杨天昊，乃至江皓跟雷总几人都已经有些感兴趣的话题，就停在了这里。
“王总，胡哥，不知道你们考不考虑换个模式？”
江皓这会儿脑中突然有了新想法。
“没准新模式的合作，我们能把这个赛道的路走的更稳，更长久呢？”
他其实对共享经济早就有打算投资，但市面上的共享经济的路子就是后世暴雷的路子。
这也使得他的投资意向一直被暂停着。
如今大家几方走到一起后，再加上江皓如今正准备开启新事业。
脑中想到后世的商业模式，也想着跟几方沟通尝试一下。
这会儿，众人的眼神都开始朝向他。
包括王总和雷总也一样，两人佩服江皓能把直播行业搞的风生水起。
但对于江皓其他的商业眼光和思维都没具体感受过，今天这饭局上倒是能听听江皓有什么高见。
“我是觉得胡哥你共享经济还是得回归骑行收费的本质！”
“收押金搞金融然后作为主营，终归风险太大。”
说到这点王总也忍不住点头赞同，美团虽然想开拓这个业务，但更多的是为了让美团这个软件更加的便利。
提高用户粘性，而不是变相的搞金融，成为高风险的业务。
“我是觉得，你不妨对大部分信誉良好的人免收押金，而真的以收骑行费为主。”
“这样我相信初期能迅速收拢一大批的用户。”
在这个以押金为主的共享经济时代，免押金的产品其实是一定能获得大量的用户。
但同时也失去了目前这个商业模式的主营手段。
大部分的共享单车企业包括背后愿意投资的资本，都是看到的短期迅速聚拢的庞大押金才肯投资的。
真要是靠单车的骑行费，这个商业模式挣钱稳是稳，但发展太慢了，挣钱也太慢了。
这也是市面上暂时没有免押金的企业，就算有也是测试阶段，为了吸引用户开放免收几个月押金的而已。
“然后除开共享单车外，胡哥还可以继续搞共享充电宝，共享电车等等扩大业务，提高营收。”
简单的几个后世的共享经济思路，瞬间让胡哥眼前一亮。
这年头大家眼光都还在共享单车上，反而对其他的共享经济还没开始开拓。
这会儿不仅是胡森，一旁的雷总和王总眼睛也亮了起来。
尤其是雷总，对于共享充电宝这种业务很感兴趣。
见众人思路都已经跟上，江皓这会儿是继续道。
“新的模式，需要引入一套信用积分的概念。”
“这套信用积分的高低来决定能否免押金，并且这积分的规则制定，可以我们大家来制定。”
“当然前提是还需要有一家支付公司参与。”
“正好我跟陆总，杨总一起还有家江南快支付的第三方支付公司。”
“如果可以，我们几家APP能够对用户的信息做统一的评价，然后决定是否收取押金。”
没错！江皓的想法兜兜转转一圈，还是在这里。
借着这个机会，将后世的共享经济模式带进来。
同时把江南快支付的线上支付业务带进来，为海鲸小视频的未来做布局！最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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