第423章 让人情何以堪？（1 / 2）
鉴于目前主要的商用飞机制造商都位于老美，北美两大引擎制造商——普惠和通用电气——自然占据了市场的有利位置。
即便是欧洲的空客a300，也在使用通用电气的引擎。因此，这是一个绝佳的机会，可以利用罗生的困境，获取宝贵的技术资源。
苏晨的目光与航空领域的前辈吴达观交汇，后者显然也意识到了这一机遇的重要性。
机会稍纵即逝，吴达观立刻对罗生公司的代表胡克爵士表达了同情，并委婉地提出了合作的可能性。
“胡克先生，我理解罗生公司现在的艰难处境。”吴达观说道。
“尽管之前我们与夏国合作的‘k202’项目曾帮助罗生渡过难关，但再次合作的机会似乎很渺茫。毕竟，‘k202’在夏国的发展并未如预期般顺利，至今未能确定最终的应用机型。”
胡克爵士也感慨道：“确实，技术需要不断实践才能保持。我已经注意到，夏国的技术团队在过去的一年多里可能已经失去了部分技能。吴先生，我很担心这一点。”
吴达观继续说：“现在回想，当初我们的选择确实有些问题。军用发动机与特定机型绑定紧密，机型成功与否直接影响发动机的命运。”
“如果我们当时听从你的建议，购买‘k512’，至少还能保留民航‘三叉戟’机队的发动机维护工作，不至于像现在这样困难。”
胡克爵士叹了口气，随后眼睛一亮，似乎有了新的想法。“吴，我有一个提议，不知道你是否感兴趣？”
“哦？请说。”
“既然你们决定接手‘bac’客机的生产线，那么相应的发动机也应一并考虑。与其日后逐一从我们这里购买，不如自己生产。这样能解决很多后续问题。”
吴达观轻声“啊”了一下，稍作思考后回应：“这主意不错，但胡克爵士，您知道，我们之前购买‘斯贝k202’的技术和设备已经花费巨大，总计超过了17亿英镑，还不包括工厂改造和人力成本。”
“如果把这些钱用来直接购买发动机，可能已经足够装备上百架‘bac’飞机了。考虑到这款飞机的市场前景并不明朗，这对我们来说是一个巨大的风险。”
胡克急忙摇头，打断了吴达观的话：“吴，您不能这么计算。如果想要获得‘斯贝’发动机民用版的生产许可，实际花费会少得多。许多设备是通用的，核心部件也相同。”
“这么说，倒是可以考虑。至少能让工厂运转起来，避免工人技能生疏。胡克，你确定这一点吗？”吴达观带着一丝笑意问。
“当然，吴，我的话你可以放心。让我想想，哪款发动机最符合你们的需求有了！”
“那胡克爵士，您认为哪一款最适合我们？先声明，‘k512’不在考虑范围内，它太老旧了。”
“吴，我要推荐的是我们的新成果——‘k606’。这款发动机基于‘k512’改进而来，与你们的‘k202’共享核心技术，安装简便，适用于‘三叉戟’飞机的无缝替换。”
“若用于‘bac1-11-700’，不仅能提升航程和载客量，还优化了燃油效率和降低了噪音，符合最新的国际标准。”
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