第606章 负重超过600吨？没开玩笑？（1 / 2）
【祖国母亲，生日快乐！】
观礼看台上的专家们翘首以盼，陆慎为却不紧不慢地介绍起参数。
“作为巨龙钢铁集团首款超大型运输机，乾鲲运输机通体采用流体力学结构，在吸收安225梦幻运输机优点基础上，我们又结合了Y20的技术特点。”
“做到人无我有，人有我新。”
台上陆慎为唾沫横飞，台下专家们急得抓耳挠腮。
“陆慎为真是不懂事，参数呢？我们要的是参数！光看运输机外形能看出什么？”
“搞快点，再不公布参数，我可下去拿皮尺量了。”
“机身尺寸肯定超过100米，翼展保守估计也在90米以上，高度估计20米左右，就是货舱最大载重不好估摸。”
“但这个尺寸至少300吨起步。”
“300吨起步？你老家伙真是鼠胆，要我说至少350吨起步！如果机身背部能负重的话，至少400吨起步！”
几位空军装备专家都快吵起来，却听主席台上陆慎为高亢道：“曾经的安225梦幻运输机号称全球最大，现在我们站在红色故人的肩膀上更进一步。”
“乾鲲超大型空天两用运输机做到了机身长106米，翼展110米，高度24米的夸张尺寸。”
“远超蓝星现役所有运输机，并且比我们的参照对象安225运输机还大一圈。”
陆慎为话音刚落，观礼台瞬间爆炸激烈的议论声。
“假的吧？机身长度、翼展、高度均超过安225运输机，他怎么做到的？”
“这下负重起码250吨起步，不然太对不起这尺寸。”
“我也觉得是，载重至少300吨起步才成。”
专家们喋喋不休，陆慎为侃侃而谈。
“为了匹配大尺寸机身，巨龙钢铁集团技术团队基于dt18发动机改造升级出全新一代龙翼涡扇发动机，单台60吨推力！”
“这……单台推力60吨？”
“比现在的重型火箭发动机推力还大，他怎么搞出来的？”
沈参同看向程总：“你们提供的技术？”
众所周知cF集团的涡扇20发动机全球领先，如今Y20改进款用的就是这款发动机。
“你可真抬举我，但凡我能想到这茬，涡扇20发动机全套技术免费向巨龙钢铁集团开放。”程总无奈道。
多好的机会搭上巨龙钢铁集团快车，可事先他压根儿不知道呀。
“真不是你们？难不成是xF集团？”
席总摆手道：“也不是我，我要有这技术，压着你们俩打。”
“你小子，幸好技术掌握在人家陆董手里。”
“单台发动机推力60吨，至少会配备6台，梯子布局。”
三位老总争论没个结果，陆慎为就揭晓了答案。
“为最大限度提升运载能力，我们一次性配置了8台龙翼发动机，实现?货舱最大载重580吨，机身顶部最大载重600吨，最大起飞重量850吨。”
“什么？！！！最大起飞重量850吨？”
“我的天哪，货舱最大载重580吨，一次性空运一个连队的99G主战坦克，甚还有富余裕。”
“现在我有点相信，不是你们两家提供的技术支持。”
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