第742章 独乐乐不如众乐乐（第四更求订阅（1 / 2）
第742章独乐乐不如众乐乐第四更，求订阅
英国在悲痛之中开始了他们的五二年，这一年，他们失去了老国王，当然也迎来一位年青的女王，老王的逝去，新王的登基，也让他们对女王的统治充满了期待。
做为王储的伊丽莎白在形象是绝对没有问题的，毕竟多年来，作为王储的她一直深得民众的喜爱，甚至不少英国人还希望伊丽莎白二世，能够重新缔造英国的辉煌。
实际上，在随后的几十年里，伊丽莎白二世重新塑造了英国至少在一定程度上，让全世界看到了，王室是如何作为一个国家的象征的，其实就是吉祥物而已。
嗯，这理所当然的也成为了我大英的特色！
在未来的日子里，虽然大英帝国的影响力日渐衰退，但是伊丽莎白二世仍然努力维系着英国与海外领的联系，事实上，英联邦国家对英国的感情维系，也就只剩下君主这一项了。
而伊丽莎白二世很好的履行了这一职责，在接下来的数十年里，她频频出访英联邦成员国，千方百计的维护着这一切。
不仅始终努力的做好吉祥物，而且很好的扮演了这个角色，最终让包括澳大利亚、加拿大以及新西兰等国在新世纪到来时，依然选择了国王，选择了女王。
从这一点上来说，伊丽莎白二世是称职的，老佛爷虽然目睹了帝国的衰退，但却竭尽全力维持英国，并在一定程度上重新塑造了英国。
但这一切都与李毅安没有什么关系。
毕竟，对于英国，他想的更多的是怎么样趁着这个“亲戚”衰退的时候，去从它的身上吃上两口肉。
一时间，整个世界对南洋的C717喷气式客机都是一片赞誉之声。
呃，这么说也不对，应该说是作为英联邦成员，忠实的履行自己的责任与义务保护英联邦。
在返回长安的路上，翻看着报纸上对“白天鹅”的赞美之词，李毅安的嘴角上扬超过六十度。
他们不仅表示整个旅途舒适，而且机上的的服务也极其精湛，饭菜也非常美味。
下了飞机之后，无论是官员还是记者们都还不住的赞叹，他们纷纷对外界表示。
“好了，基本上稳了！”
只要“白天鹅”客机在接下来的日子里，不出现什么大问题，李毅安觉得它甚至有可能会横扫世界民航市场，哪怕就是现在波音、道格拉斯以及洛克希德等美国公司奋起真追，没有三四年的时间，也别想追上南洋，这意味着至少在未来三年内，以C717“白天鹅”为代表的南洋喷气式客机，都是没有任何对手的。
不得不说，这个广告打的很值得。
在葬礼结束之后，他乘飞机返回了长安，与上一次坐717时的全副武装不同的是，这一次，只是在飞机上带着几具降落伞而已。
之所以如此的放心，是因为在葬礼结束之，C717几乎成为了明星一般的存在，李毅安主动提出用它把各国政要送回各国自己都冒那么大的风险坐了它，独乐乐不如众乐乐，拉着人们一起试飞呗。
大英帝国不行了，南洋也是可以勉为其难，接过这个重任的！
由俭入奢易，由奢入俭难。
“搭乘“白天鹅”飞越在大西洋绝对是一个完美的体验，旅程十分舒适。”
这可是一件意义重大的事情，这意味着，C717飞机还没有投入市场，就已经赢得了市场的赞美。
能不精湛，能不美味嘛，过去那都是伺候国王的。
市场的反应是积极的，甚至就是现在就已经有欧美国家的航空公司对C717飞机感兴趣了。
就这样在经转格陵兰中转加油之后，它在不到七個小时内，就飞越大洋，将美加两国的部分官员以及随行的记者们八十余人送到了纽约。
在感受了喷气式客机的快捷以及安静之后，他们又怎么可能还适应得了那些螺旋桨飞机呢？
因为将嘈杂的喷气式发动机放置在客机尾部，所以让C717客舱里的静谧性得以显著提升。安静的客舱也给所有的乘客都留下深刻的印象。
“只需要七个小时，就飞越了大西洋！”
虽然各国政要们最后大都选择了本国的专机。但是随行的官员尤其是记者们，却都纷纷想要体验一下“白天鹅”这是英国报纸送给C717的绰号。
等到波音公司推出他们的产品时，甚至都可以和波音面对面的较量较量！
“这不是市场的抢先优势啊！”
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