第574章 真就造假仙人啊？（2 / 2）
虽然在国防科工委里面还没有正式职务，但至少在装备工业司这块，常浩南的话还是有亿点分量的。
当初常浩南选上这两个人，就是看中了他们在京城没有其它太复杂的背景，立场相对比较可靠。
而以后，也势必少不了用到这种人的时候。
“还有，让装备工业司级别的动作，在日本国内不可能瞒得过同行，既然这么长时间都没风声，我估计业内其它日企也干净不到哪去。”
……
应该说，国防科工委这套系统只要运转起来，办事效率效率确实很高。
甚至有些超出常浩南一开始的预期。
不到一个星期的时间，各种不同来源的一手信息或者蛛丝马迹就汇集到了常浩南这里。
“各位领导，各位同志，根据我们这段时间的调查，可以确认nsk和ntn两家公司，大批量从冰城轴承集团和洛邑轴承集团采购成品，到日本重新包装并进行标定之后，冒充他们自己生产的产品再售回我国，从中赚取巨额利润。”
在科工委顶层的会议室里，常浩南手中举着一份文件，对在场所有人震声说道。
仍然是国防科工委的领导班子扩大会议。
只不过除了常浩南以外，这次还把兰新志给扩了进来——
装备工业司司长原本不是班子成员。
而他以前当秘书的时候，是作为记录人员而不是与会人员参加的。
说完之后，常浩南又从面前的几摞文件中拿起另外一份：
“从去年
当常浩南说到这里的时候，已经有人绷不住了。
但他旋即又拿起
“其中可以查到的涉事轴承型号总共有74种，重点分布在车辆、工程机械和机床设备三个领域，尤其是车辆。”
“比如，ntn公司作为国产桑塔纳汽车轮毂轴承的指定供应商之一，仅仅在今年就通过白手套从洛轴采购了35万个轴承，其中超过31万个已经返销给了国内。”
“31万个？”
如此恐怖的数字简直震撼众人一整年，以至于副主任张东旭手一抖，把水给撒了：
“我记得桑塔纳去年一年也就卖了24万辆，今年这才过去不到四个月，就算6万辆车，24万个轮子，那岂不是……”
“没错。”
常浩南点点头，又换上另外一份新文件：
“我们在不同城市抽样检测了115辆今年新款桑塔纳用的轮毂轴承，发现全部都是洛轴生产的，没有一个用了之前ntn的代表性工艺和材料。”
“而且，这还不算完，我们通过和车厂的沟通，发现ntn提供的轮毂轴承技术说明书，上面的性能标定比洛轴自己的出厂标定还要更高！”
其他人，甚至包括兰新志在内，都已经说不出话来了。
贴牌也就算了，合着贴完牌还要在性能指标上注水？
实际上，别说是其他人。
饶是常浩南自己，哪怕早已经有了心理准备，但也还是被ntn的操作给惊呆了——
知道你们能造假，但不知道你们这么能造假。
真就造假仙人呗？最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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