第408章 飞机出口还是要严抓宣传（2 / 2）
怎么说呢，确实不太好看：
“其实随便挑几张就行，根据我的经验，那东西无论领导还是员工都不会去看……”
这个年头的航空工业虽然已经开始了公司化集团化运营，但客户要么是其它主机厂，要么干脆就是解放军，实在也没有什么大张旗鼓搞宣传的必要。
“时代变了，罗总，根据咱们的未来规划，现在这个01/03号机的构型可是主要拿来出口的。”
常浩南轻轻拍了拍面前的显示器，对明显已经有点动摇的罗海荣说道：
“过去咱们航空工业虽然也往外卖飞机，但都是一些主打性价比的型号，买家也主要是一些没有其它选择的客户，宣不宣传自然无所谓，但是歼10么，可是能跟现在国际市场上销量最好的F16正面较量的第三代战斗机，潜在客户群体跟以前可是大不一样，那些中东石油土豪，还有刚刚暴富起来的东南亚国家，弄些好看的宣传品，还是很有必要的，你看不管是洛克希德、达索还是苏霍伊，都在这方面下了不少功夫。”
这功夫亚洲金融危机还没彻底爆发，像马来西亚还有泰国都还是一片欣欣向荣的景象，由于东南亚各国内部也存在各种难以调和的冲突，因此在整军备战这方面都颇为积极。
后者甚至还从西班牙巴赞造船公司买了一艘一万吨出头的轻型航母。
一度让不少华夏军迷眼红。
而这些新兴国家买装备，除了正常的性能评定以及招投标流程以外，还尤其注重一个眼缘。
看对眼了，就买了。
所以整点好看的宣传片至关重要。
对于眼瞅着就要升任总经理的罗海荣来说，别的事情他都可以无所谓，但在眼下这个当口，航空产品出口绝对是他最需要关心的业绩之一。
更何况这个事情还是常浩南提起来的。
罗海荣之所以能在36岁的年龄就高升到副总经理这个位置，很大一部分原因就是他去年主持签署了一笔总计上百架歼7F的升级改造和出口订单。
所以真要说起来，他还算是沾了常浩南的光。
毕竟如果没有后者提供的技术支持，那么歼7F这个型号恐怕还要再等几年才能定型。
对于瞬息万变的国际局势以及军火市场来说，这个时间显然太长了。
而如果只是卖歼7MG的话……
那就真的只能赚个辛苦钱了。
尽管歼7F也仍然是对方口中“主打性价比”的型号，利润率在航空产业这个范畴里算是低得吓人，而且还要跟另外十几家投资方平分，但对方直接用美元现金付的预付款还是让整个蓉飞的职工都过了个不错的年。
至少能放开了吃肉的那种。
罗海荣心里清楚，巴国的经济状况比华夏还差，不可能这么财大气粗，这笔订单背后是有沙特或者阿联酋之类的金主支持。
他并不关心为什么这些海湾国家为什么热衷于花钱帮别人建设军队，但有一件事情是明确的。
中东石油土豪是真有钱。
所以当常浩南再度提起歼10外销的事情时，他很难不被诱惑到。
“那……常总您的意思是……”
“在这方面咱的底子比较差，所以一点点来吧，但第一步是至少得有个固定的人选，不能每次临有事的时候随便拉过来一个人就开干……”
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