第176章 开始多铆蒸钢（2 / 2）
这份资料是蒸汽拖拉机整体与各系统的简图和示意图，是他用铁笔在蜂蜡纸上小心翼翼地画出来，然后油印装订而成的，让他想起上辈子九十年代上小学时的考试试卷。
众人看得很认真，特别是凯瑟琳娜，很快就从目录那里看到了自己要负责的提高蒸汽机锅炉加热魔法阵元素使用效率的那部分。
在说明中提到了一种提高魔法元素使用效率的原理，这里没有写，而是指明到城堡图书室里找某本书，这一页里还夹着一张腓特烈出具的允许借阅的条子。
腓特烈静静地等着他们把资料看完，否则接下来只能讲一些空话。
趁着这个机会，他回头审视起目前为止蒸汽机生产与研发中遇到的问题。
蒸汽机遇到的最大问题是基础理论的缺失，施密特他们记录了大量的数据，例如气缸内蒸汽压力与温度的变化，不同压力与流速的蒸汽在不同直径管道中的能量损耗，蒸汽阀门开关情况与蒸汽的压力和流速等，但目前无法从这些数据中推导出可以指导设计的理论。
之所以会遇到这样的问题，主要是数学工具的发展严重滞后，无法为研究提供帮助，进而对研究蒸汽机最重要的卡诺循环一时半会是没法出现了。
按“科学——技术——工程”三元论的观点，现在的蒸汽机发展只能算是“俺寻思”工程，相应的科学原理出现还有距离。
要升级数学工具，那就首先抛出微积分，为此他去年就开始准备，打算明年专心写一本数学发展史的书，在最后把微积分放进去。
只是他虽然上辈子大学的时候高数成绩还不错，但要把课本全部复制过来就有些困难了，只能尽量回忆了。
而且就算他搞出来了，有多少人能学会和能够熟练掌握，过程需要多少时间还很难说，每年高数挂科的人可不少。
过了大约一个小时，众人将这份资料仔细看完，腓特烈问道：“大家有什么想法？”
对在座的大部分人，特别是奥美特的学生们来说，用机器力量驱动车子是预料之中的事情。
在君士坦布尔的时候，奥美特就开始研究魔像傀儡马，希望能用来代替昂贵的战马，毕竟一两百金币的战马很容易战死和残废，机器马断了四条腿回来找售后换新的就行。
只是当时技术刚起步，机器马的速度太慢，只能拉车，但因为百公里耗魔晶量换算成货币远高于普通驮马的百公里耗草量，所以没能卖出去。
在魔法往复机出现后，有不少人用它来驱动车子，只是散热问题没解决不太好用。
现在以蒸汽机为动力，突出的是一个大马力，综合最近的蒸汽机性能来看，用来驱动车辆的可行性不低。
只是从资料中来看还是有不少需要解决的问题，例如传动、转向、离合器和刹车等，都要经过大量的实验才能最后确定下来。
众人心里对拖拉机有了初步的认识，问题自然也冒了出来，接下来该解决这些问题了。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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