第552章 L3无人驾驶技术：天息通讯系统！（1 / 2）
第552章L3无人驾驶技术：天息通讯系统！
发布会现场。
观看星箭壹号火箭的发射，到进入预定轨道，也就是10来分钟的时间。
时间也就凌晨6.10分多些。
接下来，整个运载舱将携带众多货物、以及mfu7，在太空漫游14小时，然后返回地球。
这24小时，可看其实不多。
非常枯燥！
抽个时间稍微关注一下还行，一直看……就显得太无聊了。
发布会还在继续。
“星箭壹号火箭的发射，顺利已经圆满完成了，接下来……还是让我们雷总，给大家介绍一下——mfu7!”
发布会，再次回到雷布斯节奏中。
大屏幕上，星箭壹号运载舱在太空漫游，没有什么好继续关注的，变成了——mfu7的车型外观！
“mfu7，它较比msu7，使用到了发布会上半段，介绍到的V8s电机和V6s电机！”
“mfu7使用到了大米汽车全新的自研架构、擎天平台……四独立电机、四电机独立控制，做到四轮扭矩矢量分配，以实现更多功能、更高效、更安全！”
“是的，mfu7，它搭载了四个电机！”
“拥有许多特殊的功能……让我们来看看，mfu7搭载了4电机，拥有哪些特殊、有趣、实用的功能！”
雷布斯的话音落下。
大屏幕上，开始播放mfu7的演示功能！
跋山、涉水、雪地、地盘升降，这些都是基础的！
360度的原地掉头！
前后轮都可以做到180度的横移……对于侧方位停车不熟悉司机，无论你是直接将车头怼到停车位、还是将车位先倒入停车位！
剩下的车身歪斜？还在停车位外面？
没关系！
还在外面的半个车身，无论是车头、还是车尾……都能进行180度的平移，让整个车，平移进入车位！
通过左右轮的反转，实现360度的原地掉头，所需要的时间略微比较长……但用得上的时候，还是很有用的。
其次，因为四电机独立控制，mfu7更长的车型，但转弯半径却更短！
在需要掉头、转弯的路段，可以更轻松的掉头和转弯，无需多次倒车调整！
此外，搭载擎天系统，单轮可以轻松托举整个车身，可以实现车身抖动、‘跳舞’、在一个轮胎爆胎的时候，也能轻松继续行驶……两个轮胎爆胎，也能让车身始终保持稳定行动！
“在msu7车上，全系标配高阶智能驾驶！”
“那么我们的mfu7呢？”
“当然也是全系标配高阶智驾……”
“高阶智驾方面，星海科技应该是业内第一……”
“刚才我们介绍msu7的时候，因为时间有限，高阶智驾有部分没有介绍和演示……接下来，请看一段演示视频！”
演示视频的自动驾驶，这个无需多言！
星海科技可以说，为世面上大部分车企，提供新能源汽车的解决方案。
其中也包括智驾方案！
智驾能力，早已能实现城区、郊区、全国全覆盖！
当然，只要硬件支持就行！
msu7、mfu7，演示的智驾方案，还加入许多新的功能……自动泊车早就不是什么特殊功能！
但是，在大米汽车发布会上，演示视频中。
车辆进入大型的地下停车场后，搭载激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达……可以快速帮忙找到空置的车位；
此外，拥有智驾功能，车主进入地下大型停车场后，可以直接在点电梯口停车，然后走人！
让车辆自己去找车位，然后停靠！
这个功能，让人眼前一亮！
可有人疑惑……这样，车辆自己去找车位停车，我购物出来，找不到自己的车啊？
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