第878章 升级版的柯尼塞格gemera！（2 / 2）
另外还有获得了一个全新的声望值宝箱。
而且技能表上还多了一个高级的书法技能。
这个书法技能，林渊觉得兑换的还是不亏的。
以前林渊字虽然写的不丑，主要也是因为以前跟着学校的老师学过硬笔书法，而且，学过算是学过，根本不算是练好了。
至于更深奥的书法字体更是完全没有涉猎过。
现在兑换了这个技能，起码写字写的赏心悦目些。
至于声望值宝箱么，林渊暂且不准备开，明可能要早起一些，自己如果开出来太好的奖励，要是再兴奋的睡不着，明自驾岂不是泡汤了。
不过这么多声望值不干点啥，又有点不甘心。
于是林渊又将目光投到了系统商城之郑
很快，一台让林渊眼前一亮的超级跑车出现在了视线之郑
林渊眼神落在车身上之后，就瞬间有些挪不开了。
不过就是区区两百万声望值么，买了！
随着林渊选定兑换，瞬间声望值再次缩水了两百万。
之所以这台跑车这么贵，当然是因为它是柯尼塞格。
车型全名为柯尼塞格gera。
同样，这台车也是柯尼塞格旗下的一台两门四座超级跑车。
同样也是有史以来最狂野的四座超级跑车之一！
科尼赛克推出2,300马力版Gera超跑。
在过去的一段时间，标准版Gera的动力总成发生了重大变化。
将配备输出功率高达800马力和1,250牛米（扭矩）的“暗物质”电动机和5.0升双涡轮增压V8发动机，它取代了原来由2.0t三缸发动机与三台电动机组成的动力系统（综合输出功率为1,700马力）。
同时仍提供四轮驱动和四轮扭矩矢量。该公司声称，这种配置减轻了重量，从而提高了加速度。
当科尼赛克Gera于2020年3月首次亮相时，这个瑞典品牌宣布其搭载一款2.0升双涡轮增压三缸发动机并匹配三台电动机，总输出功率为1,700马力和3500牛·米的扭矩。
不过，该公司隐瞒了一个秘密。该汽车制造商在工厂扩建期间宣布将可以选装5.0升双涡轮增压V8发动机。
科尼赛克将Gera的V8发动机称为hV8，代表hotV8。当采用E85燃料时，V8版Gera的输出功率提高到2,300马力，扭矩达到2,028磅英尺（2,750牛·米）。
据称，升级该发动机需要将价格增加40万美元。八缸动力装置连接到科尼赛磕九速光速变速箱。
Gera还提供Ghost选装包。它增加了一个可扩展的前分流器、S型导管、后尾翼和更多的空气动力学调整。对机头的修改意味着引擎盖下方不再有存储空间。
科尼赛克还安装了传统的后视镜，而不是原来展示车上的电子后视镜。这一变化是因为电子后视镜尚未在所有市场（例如漂亮国）合法化。
Gera将于2024年底开始生产，并于2025年开始交付给客户。科尼赛克计划建造300辆Gera。
也就是，林渊现在兑换的只是一个名额，而并非是一台车辆的实车。
看到这里，林渊顿时有点失望。
但是想想这台拉风超跑在除了自己开，还能带三个妹子之后，林渊就觉得这200万声望值花的值了！最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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