第563章 瞄准国际市场（2 / 2）
左宇点头：“很顺利，下周我会带着俱乐部的几位青年选手去参加大湾区赛区的摩托世界锦标赛青年组的比赛。
这次若是能拿下好成绩，可以考虑明年摩托gp3的赛事了。
&t;divtentadv>另外俱乐部还拿到了两家品牌商的赞助。
资金紧张的问题已经不存在了。”
“恭喜你，又朝着自己的梦想跨出了一大步。”，霍利举杯道。
不知不觉中，霍利已经成为了三人中的中心人物。
罗羽堂和左宇也非常愿意向霍利分享和汇报他们事业上取得的成绩，或者是出现的问题。
有成绩，一起庆祝。
有问题，一起解决。
聚的越来越少了，感情反倒是更深了。
三人之间的关系再也不是停留在两年前吃喝玩乐的那个层次上了。
更多的是相互扶持和鼓励。
霍利清楚自己的地位越高，实力越强，越能平衡好这层关系。
若是三人实力相当，反倒是会让友情变味。
毕竟现在罗羽堂和左宇心里都是有些崇拜他的。
吃完饭，霍利让佣人把酒窖的酒搬了出来，放到好兄弟两人的车子后备箱，嘱咐司机开车注意安全。
送走两位好兄弟，霍利回到客厅坐了一会儿。
钟意雯已经休息了，不打扰她。
没事逛逛直播，喝了一杯热水就去洗漱睡觉了。
高新区易速出行总部。
霍利乘坐直升机过来上班，听取易速出行CEO赵冬汇报工作。
网约车大战结束一个半月，易速出行依靠着“司机合伙人模式”的优势，和在技术服务上下的功夫，不仅提高了下沉市场的渗透率，也在一二线市场打出了好名声。
上周易速出行刚刚完成了日均500万单的定单量，一二线市场渗透率达到了28。
市场份额提升了2.7个百分点，易速在网约车市场的份额突破了15，上升势头平稳，今年的目标是拿下20的市场份额。
听完赵冬的工作汇报，去了“易安汽车”智能工厂观看项目进度。
这是易速和长安、华为联合打造的智能汽车工厂，为易速出行在智能驾驶领域的商业布局服务。
同时也是霍利造车梦的一次探索。
项目进度非常快，年底应该能够实现自主生产，然后去往十座试点城市试点运行。
不断训练AI大模型，提升数据计算能力。
回到办公室，霍利向赵冬提出了一个想法，“赵总，我准备明年创建国际事务部，你有什么想法？”
赵冬瞬间会意，霍利是要去抢国外网约车市场了。
直言道：“从国内市场来看，一二线市场，我们短时间内是无法超过滴滴的，下沉市场虽然快，但是订单量并不大。
准确的讲，国内网约车的存量市场已经快到顶点了，接下来基本上是平台与平台之间的竞争和蚕食。
走出去未必不是一个好的选择。
但是面对不同的政策监管和文化差异，我们跨出这一步的难度很大。”
霍利点头：“你说到点上了，走出去面对的最大挑战并不是Uber这样的对手，而是各个国家的政策监管和数据安全管理，以及文化生活等习惯的差异。
对此，我想的是，通过合作和收购的方式去抢占市场，而不是去做产品做宣传。”
赵冬点头：“和地方巨头合作，或者收购地方网约车巨头，可以避免很多麻烦，但是很考验公司的资金能力。”
霍利微笑道：“钱的事情，你就不需要担心了。”最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢
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