第566章 睢阳（1 / 2）
苏泽看着地图，目光落在了一座城市上。
陆军作战最重要的就是推兵线。
就算是出现了机动化部队的二战，保障后勤路线的通畅依然是重中之重。
甚至现代军队比古代军队还要更依赖于后勤补给，因为古代军队的武器和食物都可以直接抢劫，但是现代军队的武器弹药必须要通过己方补给，甚至无法使用敌方缴获的补给品，因为武器的制式不同。
因为保障军队后勤的重要性，所以在军队作战的时候，就必须要控制沿途的重要节点。
因此在地图上，就形成了一系列的“战略要地”。
有些省份的战略要地被攻破，接下来就是一马平川，就能迅速拿下。
比如武昌对于湖广就是战略要地，拿下了武昌之后，就有了进攻江汉平原的支点，再控制襄阳和荆州，就能控制整个湖广。
又比如剑门关就是四川的战略要地，控制剑门后就可以对蜀中居高临下，随时能够进攻蜀中的各大城市。
而河南这地方，作为古代狭义上的“中原”地区，战略要地也是历史悠久。
从南直隶进攻河南，就有一条古代自古以来的路线。
睢阳。
不过现在这座城市已经换了一个名字，在嘉靖二十四年的时候已经改名为商丘了。
商丘，也就是睢阳，自古以来就是把守关中门户。
楚汉争霸的时候，虽然就是汉高祖刘邦死守的堡垒，是进攻淮北的重要节点。
而睢阳最著名的战役，是唐代张巡在安史之乱中死守了睢阳，牢牢挡住了安禄山南下的军队，保障了江南和关中的经济主动脉，从而最后耗死了安禄山父子。
张巡用一城之人守住了十几万的安庆绪叛军，后来城破张巡被杀，他坚定守城的能力被誉为历史上最著名的守将，而他的气节也被后人称颂。
但是睢阳之战的战略意义，后人却很少知道，甚至很多人不理解，为什么睢阳之战可以称做安史之乱的转折点。
还是因为睢阳在地理上的战略地位。
隋炀帝开凿的京杭大运河，主要分成了两段。
京杭大运河称之为国运工程，隋炀帝虽然急于求成，但是这条运河可以说是改变了中国战略地图的重要工程。
京杭大运河从扬州北上，在出江苏的时候分成了两段。
继续向北的这一段，就是从元到明乃至于到清都非常重要的漕运通道，江南的赋税和粮食都是通过这条道路运输到京师。
可以说如果不是京杭大运河的北段，京师是不具有成为政治中心的地理条件的。
正是这条大运河，让京师也能通过大运河搜集江南的物资，也能让京师的命令和军队能迅速开进江南，连接了京师这个政治中心和江南这个经济中心。
但是在隋唐的时候，京师并不是国家的都城，隋炀帝修建京杭大运河北段的目的，是为了当年攻打高句丽，运送军事物资的。
在隋唐时期，国家的政治中心是关中，所以从徐州向西的大运河西段，才是隋唐时期大运河最重要的航道。
↑返回顶部↑