第306章 标准制定（2 / 2）
今年十一之后，更是变为了车辆满十年后才要求每年强制进行安全检测。
这已经是考虑到科技和材料的进步，做出了改变。
另一方面强制报废也是为了能够让经济消费不断的升级，让汽车销售保持活力。
这样才能让更多的人有工作，汽车工业健康发展。
而很多亿点的车主要求延长强制报废时间，其实真的没有必要。
因为等到亿点的飞玄汽车到了15年的时候，估计这条规定早就已经更改了。
更何况亿点的飞玄汽车他也了解，那个对于所有配件的安全性控制的非常到位，任何配件出现了安全性能无法保障的时候，会自动向车主报警，更换相关配件，不更换更本就不能继续行驶。
并且还取消了电线，直接解决了线路老化的情况。
可以说就算到时候这个强制报废年限没有取消，亿点汽车也会排除在外。
亿点车主的人都是来凑热闹的。
大领导想清楚了所有东西，不由说道：“给我好好的调查一下那个科长，是不是平时都是这么办事情的，敷衍了事，没有一点责任心。”
接着在文件中，写了一些批示。
【对亿点车辆进行检查鉴定，确定安全性能的保持的时间，给出详细的报告，没有问题就移出强制报废企业名单，不过要求每年一检。
对其他车辆企业，可以自行申请，每款车都需要单独申请鉴定。
市场中抽检车辆的质量如果同送检车辆质量有所降低，则直接要求其全部召回，并赔偿消费者所有的费用。】
这个文件很快就传递给了相关部门。
车辆相关部门看到了批示也是非常的震惊，这样的变动真的是有着重大的意义。
关于具体实施要求就召开了大会进行讨论。
不过在会议上首先就宣布了对于那个科长的处理。
“我觉得领导的意见是真的太好了，这可是利民的政策，也是民众的欢声，我们要坚决执行。”
“我们现在就应该要找相关的专家进行论证，什么样的质量和强度才能够达到要求。”
“确实需要有一个明确的标准，比如整车的骨架，前后防撞梁，电路等等。”M..
“这个是不是要找一些企业来参与制定标准。”
“我觉得不能让企业参与，毕竟这会让他们直接变为规则的制定者，又是裁判又是运动员，肯定不行的。”
“确实，现在不少的行业就变成了这个情况，这样对于行业的健康发展没有任何的好处。”
“现在牛奶行业、酱油行业就是饱受诟病，就是因为有所谓的龙头企业参与制定规则，他们都是想着有利于他们自己方向制定，而不是想着制定更高标准，提升产品的安全和质量。”
说到这两个例子，大家都赞同的点了点头。
这样的情况必须避免，要知道牛奶行业的标准就被降低了。
“不能让汽车行业参与，不然他们定个他们能轻松达到的目标，这样他们就会偷工减料，制造出来的车辆质量甚至都还不如现在，那我们就是罪人。”
“必须制定一个让很多企业无法达到的目标，达到就可以15年后一年一检，达不到要求就强制报废。”
“相信这样的结果一公布，肯定会有非常多的企业努力提升自己的质量，否则很多的消费者就会抛弃这些汽车公司，除非他们用非常低的价格出售。”
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